燃料电池用石墨板

　　石墨材料是较早开发和利用的双极板材料，传统双极板主要采用无孔石墨板，并通过机械加工沟槽。这种石墨双极板的热膨胀系数低，热导性良好，化学性质稳定，耐腐蚀性能好，导电性较强。但是石墨的脆性造成了加工困难，同时也限制了石墨板厚度的降低，而且在制造过程中容易产生气孔，使燃料与氧化剂相互渗透，因此必须添加其它物质来提高电池性能。

　　双极板是PEMFC的核心零部件之一，其主要作用是通过表面的流场运输气体，收集、传导反应生成的电流、热量和水。根据不同的材料类型，其重量约占PEMFCs电堆的60%-80%，成本占比约为30%。 根据双极板的功能需求，同时考虑PEMFC电化学反应环境为酸性，因此要求双极板对电导率、气密性、机械性能、耐腐蚀性等有较高的要求。石墨双极板是目前国内PEMFC最常用的双极板，导电性、导热性、稳定性和耐腐蚀性等性能较好。

　　燃料电池双极板需要做适当的表面处理。在双极板阳极侧经镀镍处理后导电性能良好，且不易被电解质润湿，可避免电解质流失。在电解质隔膜与电极有效面积以外的双极板的柔性接触，可有效地阻止气体向外泄露，此即所谓的“湿密封”。为减少在“湿密封”部位熔融碳酸盐对不锈钢的腐蚀，需要对双极板边框做“渗铝”保护处理